{"id":79579,"date":"2025-08-20T22:44:54","date_gmt":"2025-08-21T01:44:54","guid":{"rendered":"https:\/\/cmdic.portablehost3.net\/?p=79579"},"modified":"2025-08-20T22:47:41","modified_gmt":"2025-08-21T01:47:41","slug":"collahuasi-implementa-el-primer-sistema-trolley-assist-de-sudamerica-para-electrificar-camiones-mineros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cmdic.portablehost3.net\/en\/collahuasi-implementa-el-primer-sistema-trolley-assist-de-sudamerica-para-electrificar-camiones-mineros\/","title":{"rendered":"Collahuasi implementa el primer sistema Trolley Assist de Sudam\u00e9rica para electrificar camiones mineros"},"content":{"rendered":"<p><b>Pionera en el pa\u00eds, esta tecnolog\u00eda reduce en 97,6\u202f% las emisiones de CO\u2082 en el tramo intervenido, adem\u00e1s de disminuir el consumo de di\u00e9sel, los costos operacionales y aumentar la velocidad y eficiencia.<\/b><\/p>\n<p>Desarrollada en conjunto por Collahuasi, Liebherr Mining y empresas proveedoras nacionales como Grupo Saesa (STN), marca un avance concreto en la electrificaci\u00f3n progresiva y la descarbonizaci\u00f3n del transporte de alto tonelaje en miner\u00eda.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Por primera vez en Chile y Sudam\u00e9rica, un sistema el\u00e9ctrico para camiones mineros entra en operaci\u00f3n. Se trata del Trolley Assist, una soluci\u00f3n tecnol\u00f3gica pionera que Compa\u00f1\u00eda Minera Do\u00f1a In\u00e9s de Collahuasi comenz\u00f3 oficialmente a operar durante julio en su yacimiento Rosario, ubicado a m\u00e1s de 4.600 metros de altitud, en la Regi\u00f3n de Tarapac\u00e1.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En una primera etapa, el proyecto electrifica un tramo clave de un kil\u00f3metro entre la mina y el botadero, donde se concentra el mayor consumo energ\u00e9tico del ascenso con carga. Cuatro camiones CAEX Liebherr T284, con capacidad de carga de 365 toneladas, fueron adaptados para conectarse a trav\u00e9s de un pant\u00f3grafo a una red el\u00e9ctrica a\u00e9rea mediante un brazo retr\u00e1ctil que alimenta los motores durante el trayecto, reduciendo en un 98\u202f% el consumo de di\u00e9sel y en un 97,6\u202f% las emisiones de CO\u2082 en ese tramo.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u201cEl Trolley Assist es una tecnolog\u00eda madura que nos permite avanzar de manera concreta en la descarbonizaci\u00f3n de nuestras operaciones. Es una soluci\u00f3n viable y escalable, que se adapta a la realidad geogr\u00e1fica de nuestras faenas sin requerir el reemplazo total de la flota\u201d, explic\u00f3 Dalibor Dragicevic, vicepresidente ejecutivo de Operaciones de Collahuasi.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Adem\u00e1s de su beneficio ambiental, esta tecnolog\u00eda permite una mayor eficiencia operativa, al m\u00e1s que duplicar la velocidad en el tramo electrificado -desde un promedio de 11 km\/h a 25 km\/h-, lo que se traduce en un ahorro de cerca de 2 minutos por ciclo. Asimismo, reduce el desgaste de los equipos, disminuye los costos de mantenimiento y extiende la vida \u00fatil de los camiones.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u201cElectrificar camiones mineros de 365 toneladas m\u00e9tricas, que operan en altura y condiciones extremas, es un desaf\u00edo t\u00e9cnico significativo, pero tambi\u00e9n una gran oportunidad para la miner\u00eda a gran escala. El sistema de trolley permitir\u00e1 reducir dr\u00e1sticamente el consumo de di\u00e9sel y las emisiones de gases de efecto invernadero, adem\u00e1s de mejorar la velocidad de ascenso de los camiones, contribuyendo as\u00ed a una operaci\u00f3n m\u00e1s eficiente y sostenible&#8221;, se\u00f1al\u00f3 Marcos M\u00e1rquez, director del Proyecto de Electrificaci\u00f3n de Procesos Mina.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La implementaci\u00f3n fue liderada por profesionales chilenos y desarrollada en conjunto con Liebherr Mining y empresas proveedoras especializadas como Grupo Saesa (STN), quienes dise\u00f1aron el sistema considerando las condiciones extremas del entorno -altitud, viento, sismicidad-, marcando un hito en innovaci\u00f3n minera a nivel nacional y regional.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El sistema se conecta a una subestaci\u00f3n el\u00e9ctrica, dos transformadores y una estaci\u00f3n rectificadora, y opera con energ\u00eda proveniente de fuentes 100% renovables. Por ello, cada conversi\u00f3n de consumo de di\u00e9sel a electricidad implica una reducci\u00f3n efectiva de emisiones a cero, reforzando el compromiso de Collahuasi con una miner\u00eda sustentable.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u201cVisualizamos una operaci\u00f3n cada vez m\u00e1s el\u00e9ctrica, donde gran parte del consumo energ\u00e9tico se base en fuentes limpias. El proyecto trolley marca el inicio de una evoluci\u00f3n progresiva hacia soluciones m\u00e1s complejas, como camiones aut\u00f3nomos el\u00e9ctricos o h\u00edbridos. En diez a\u00f1os, esperamos una reducci\u00f3n significativa en el uso de di\u00e9sel en nuestras faenas\u201d, agreg\u00f3 Dragicevic.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El piloto busca establecer una base de estudio y aprendizaje para evaluar la viabilidad de ampliar progresivamente el sistema a otras fases de la operaci\u00f3n. \u201cLos camiones CAEX representan una parte importante de nuestras emisiones totales. Electrificar sus tramos de alta exigencia energ\u00e9tica es una medida altamente efectiva. Este proyecto piloto nos permite modelar el impacto real, entender su escalabilidad y avanzar en soluciones replicables\u201d, puntualiz\u00f3 Ver\u00f3nica Cortez, gerente de Energ\u00eda de la compa\u00f1\u00eda.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u201cEl proyecto contribuye directamente a nuestra meta de descarbonizaci\u00f3n, al reemplazar el uso de di\u00e9sel por electricidad proveniente de fuentes 100% renovables. El Trolley Assist demuestra que es posible operar con eficiencia, rentabilidad y responsabilidad ambiental simult\u00e1neamente\u201d, indic\u00f3 Cortez.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Actualmente, otras faenas del sector se encuentran explorando alternativas similares a\u00fan en fase de dise\u00f1o piloto. Con esta implementaci\u00f3n, Collahuasi se convierte en la primera compa\u00f1\u00eda de la gran miner\u00eda en llevar esta tecnolog\u00eda a operaci\u00f3n, reafirmando su liderazgo en innovaci\u00f3n, eficiencia energ\u00e9tica y sustentabilidad.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El Trolley Assist forma parte de la hoja de ruta de transformaci\u00f3n operacional de Collahuasi, que incorpora automatizaci\u00f3n, digitalizaci\u00f3n y electrificaci\u00f3n como pilares para una miner\u00eda m\u00e1s competitiva, responsable y alineada con los m\u00e1s altos est\u00e1ndares internacionales en materia ambiental, social y de gobernanza (ESG).<\/span><\/p>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-79579 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/cmdic.portablehost3.net\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Trolley-Assist-foto-principal_2025.jpeg'><img loading=\"lazy\" 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